6月(yue)2日下(xia)午位(wei)于靖江經濟技術(shu)開發區的(de)深國際智慧物流中心碼頭5#卸船機上(shang)部(bu)結構在浮吊的(de)精細操作下(xia)，與下(xia)部(bu)結構平穩(wen)“對(dui)接”，順(shun)利完成拼裝。
靖江(jiang)項目主碼頭布置5臺卸(xie)船機(ji)和(he)(he)3臺裝船機(ji)，卸(xie)船機(ji)高(gao)(gao)約59米，單機(ji)額(e)定效(xiao)率(lv)(lv)1800t/h，總重量(liang)約1350噸，是目前長(chang)江(jiang)沿線卸(xie)煤生產效(xiao)率(lv)(lv)最高(gao)(gao)、外形尺(chi)寸及整(zheng)機(ji)重量(liang)最大(da)、自(zi)動化程(cheng)度最好的(de)抓斗卸(xie)船機(ji)。裝船機(ji)額(e)定效(xiao)率(lv)(lv)為(wei)5400t/h（2臺）、3000t/h（1臺）。卸(xie)船機(ji)和(he)(he)裝船機(ji)對設(she)備料斗部分采取了特殊措施(shi)，提(ti)高(gao)(gao)設(she)備的(de)環(huan)保性，并分別(bie)配置了高(gao)(gao)精度動態(tai)計量(liang)斗和(he)(he)高(gao)(gao)精度整(zheng)列式皮帶秤，為(wei)打造智慧、綠色、高(gao)(gao)效(xiao)、安全項目提(ti)供堅實的(de)硬(ying)件基礎。
卸船(chuan)機(ji)(ji)分兩大件(jian)進(jin)行發運吊(diao)裝(zhuang)，上部(bu)、下部(bu)結構對接精度要(yao)求高、吊(diao)裝(zhuang)難度大。張家港上船(chuan)時，為了盡量縮小空間，采用大梁抬起80度進(jin)行整機(ji)(ji)轉(zhuan)運，是(shi)公(gong)司第(di)一(yi)次采用這種方式轉(zhuan)運。在公(gong)司團(tuan)隊與施工單位的(de)共同努力下，從(cong)裝(zhuang)船(chuan)、運輸到現場安裝(zhuang)完(wan)成，最后三臺卸船(chuan)機(ji)(ji)共用了5天(tian)成功(gong)拼裝(zhuang)。至此港口靖(jing)江(jiang)港碼頭(tou)區域大型港機(ji)(ji)設備吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業圓(yuan)滿完(wan)成。
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