2015年(nian)12月18日，華新機(ji)電承建的構皮灘一(yi)級升船(chuan)(chuan)機(ji)承船(chuan)(chuan)廂(xiang)順利(li)下水并且浮運(yun)進入(ru)(ru)船(chuan)(chuan)廂(xiang)室(shi)。升船(chuan)(chuan)機(ji)承船(chuan)(chuan)廂(xiang)采用氣囊整體移運(yun)入(ru)(ru)水和船(chuan)(chuan)舶拖帶浮運(yun)進入(ru)(ru)船(chuan)(chuan)廂(xiang)室(shi)是國內(nei)首次實施，標志著華新機(ji)電在構皮灘項目中(zhong)的階段性成果。
構皮灘一級升(sheng)船(chuan)機承船(chuan)廂(xiang)構皮灘通(tong)航(hang)工程是當(dang)今(jin)世界通(tong)航(hang)水(shui)頭(tou)最高、單級提升(sheng)高度(du)最大(da)、主提升(sheng)設備規模最大(da)的(de)通(tong)航(hang)建筑物(wu)。為(wei)此公司董事長(chang)徐學(xue)(xue)明親自(zi)掛帥，在公司領導和相關部門的(de)大(da)力(li)支持(chi)下(xia)，克(ke)服(fu)了現場(chang)施工的(de)種(zhong)種(zhong)困難，加班加點按原定計劃(hua)完成(cheng)結構制(zhi)作；項目部根據現場(chang)有(you)(you)限的(de)條件精心組織、科學(xue)(xue)決策，克(ke)服(fu)烏江流域內沒有(you)(you)專(zhuan)用(yong)拖(tuo)帶船(chuan)、在沒有(you)(you)可供借(jie)鑒的(de)案(an)(an)(an)例情況下(xia)，編制(zhi)了詳盡的(de)氣囊下(xia)水(shui)方案(an)(an)(an)、船(chuan)廂(xiang)拖(tuo)帶方案(an)(an)(an)、各工況下(xia)的(de)安全評估報告和應急預案(an)(an)(an)， 從而保證(zheng)了承船(chuan)廂(xiang)平(ping)穩入(ru)水(shui)、安全進(jin)入(ru)船(chuan)廂(xiang)室。
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