6月30日，杭州華新(xin)機(ji)電工程有限公(gong)司為中鐵建(jian)港(gang)(gang)航局泰興港(gang)(gang)務有限公(gong)司建(jian)造(zao)的2臺1500t/h卸船機(ji)在(zai)港(gang)(gang)區1號泊(bo)(bo)位順(shun)利完成第二臺前大梁吊裝，標志著(zhu)為期(qi)8天的大件吊裝圓滿結(jie)束(shu)，階段收尾后將進入設備調試階段。本次吊裝滿足了業主“首船靠泊(bo)(bo)試機(ji)儀式”的時(shi)間節點要(yao)求，得到業主高度(du)贊揚。
該(gai)項目于2019年10月簽訂合(he)同，于2019年12月開工生產制造，原計劃(hua)于2020年7月交機，但由于期間疫(yi)(yi)情的(de)(de)影響，給生產制造及(ji)整個項目的(de)(de)外協廠家(jia)都帶(dai)來(lai)很(hen)多難題。在此期間，公司積極與用(yong)戶進行溝通協調(diao)(diao)，督促外協廠家(jia)合(he)理安排工序，以彌(mi)補因(yin)疫(yi)(yi)情影響的(de)(de)工期；同時(shi)，華新機電無錫制造基地及(ji)時(shi)調(diao)(diao)整了工作(zuo)計劃(hua)，加(jia)班加(jia)點(dian)趕制本項目的(de)(de)結構件；現場安裝隊更是與時(shi)間賽跑(pao)，為了保證工程(cheng)節點(dian)，在確保安全的(de)(de)前(qian)提下(xia)，提出“大雨(yu)小干(gan)，小雨(yu)大干(gan)，天(tian)好加(jia)勁干(gan)”的(de)(de)口號，白(bai)天(tian)埋(mai)頭苦干(gan)，晚上加(jia)班施(shi)工，“5+2”，“白(bai)加(jia)黑”是他們的(de)(de)工作(zuo)常態。
項目(mu)施(shi)工(gong)現場從6月份進入全面搶工(gong)階段，一線技術人員(yuan)(yuan)蹲守施(shi)工(gong)現場，科學(xue)合理(li)(li)調度施(shi)工(gong)人員(yuan)(yuan)。叉車(che)、吊車(che)、磨(mo)光(guang)機(ji)等機(ji)械聲(sheng)不(bu)絕于(yu)耳，管理(li)(li)人員(yuan)(yuan)對講機(ji)聲(sheng)波陣陣，一曲節奏緊張明快的搶工(gong)“交響(xiang)樂”渾然天成(cheng)。奮戰在一線的他們是 “最美(mei)舞者(zhe)”，為我們演繹了爭(zheng)分奪秒的“搶工(gong)大戰”。
中鐵(tie)建港(gang)(gang)航局泰興(xing)港(gang)(gang)務七圩作(zuo)業(ye)區公用碼(ma)頭(tou)工程位于(yu)江蘇省泰興(xing)市，由中國(guo)鐵(tie)建港(gang)(gang)航局與泰興(xing)虹(hong)橋工業(ye)園區合(he)作(zuo)共建，總投資13.9億元，是國(guo)家財(cai)政部和江蘇省PPP示范項目，也是中國(guo)鐵(tie)建首(shou)個集“投資、設計、建設、擁有、運(yun)營、維護”于(yu)一(yi)體的專業(ye)化(hua)社會公共碼(ma)頭(tou)。
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